EIT Urban Mobility project 2023
Geselecteerd als een van de vier voorstellen voor Duurzame Stadslogistiek in de EIT Urban Mobility Oproep voor Innovatie, is "Coding the Curbs" actief bezig met het implementeren en beheren van Smart Zones in drie diverse Europese steden. Er wordt gewerkt aan duurzame stadslogistiek, bekeken vanuit een Europees perspectief.
Over het project
Coding the Curbs bereidt drie Europese steden voor op digitale controle van logistiek verkeer, leefbaardere steden en nieuwe inkomstenstromen
De manier waarop logistiek functioneert, zal evolueren in de stedelijke context. De toenemende druk op binnensteden, congestie en vervuiling zijn wijdverspreid. Voor de logistiek betekent dit een overgang van 'wie het eerst komt, het eerst maalt' en een 'jungle' naar het reserveren van gegarandeerde ruimtes en 'betalen per gebruik'. Voor steden betekent dit het duurzaam en efficiënt beheren van schaarse openbare ruimte. Tijdens het EIT-project werken we samen met vervoerders en burgers, waarbij duidelijke prikkels en betrokkenheid worden geboden.
​
Met een schaalbaar platform, een innovatie in de markt, worden boekbare laadzones getest. Er worden prijsstellingen, prikkels en handhaving geïntroduceerd. Dit zal direct resulteren in een beter gebruik van laadzones ('de piek afvlakken'), een vermindering van het aantal gereden kilometers met 20%, een stimulans voor schoon en veilig transport en efficiëntere logistiek. De pilot gebruikt live monitoring en co-creatie om het systeem te verbeteren.
Maak kennis met de project partners
Samen met deze partners werken we aan het creëren van de steden van de toekomst.
Groningen is de grootste stad in Noord-Nederland met een bevolking van 235.000 mensen. Het dagelijkse stedelijke systeem van Groningen telt ongeveer 500.000 mensen. Groningen is een bruisende studentenstad, met de jongste gemiddelde leeftijd van inwoners in Nederland. Groningen heeft een rijke geschiedenis wat betreft de implementatie van nieuwe mobiliteitsinterventies.
Het 6e district van Boekarest, de hoofdstad van Roemenië, is het op één na grootste wat betreft bevolking (397.366 inwoners). Hoewel het district voornamelijk een woonfunctie heeft voor de middenklasse, is het recentelijk uitgegroeid tot een van de sociale en economische centra van de stad.
Riga, de hoofdstad van Letland, had in 2021 een bevolking van 614.618, wat een derde van het totale aantal inwoners van het land is. Als veruit de grootste stad van Letland speelt Riga een centrale rol. De stad bestaat uit zes districten, waarvan het historische centrale district is aangewezen als UNESCO Werelderfgoed. Deze concentratie van bedrijven in de buurt van het historische centrum voegt complexiteit toe aan de logistiek van de stad.
Groningen zet zich in voor een duurzame en voetgangersvriendelijke stad, met prioriteit voor groene ruimtes en klimaatadaptatie boven auto's, en heeft met succes Smartzones omarmd voor geavanceerde stedelijke logistiek. Op twee testlocaties hebben Smartzones enorme potentie getoond. De Gedempte Zuiderdiep Smartzone verbetert de digitale logistieke toegang met gereserveerde laadzones en stroompunten voor gekoelde vrachtwagens, wat de uitstoot vermindert. Ondertussen toont de Haddingestraat Smartzone een veelzijdig gebruik van ruimte, geschikt voor laden/lossen, parkeergelegenheid voor bewoners en fietsenstalling tijdens evenementen. Het Coding the Curbs (CTC) team, een bekwaam en flexibel team, beheert het pilotproject en zorgt voor coördinatie, rapportage en ondersteuning van projectpartners. Wij bevelen CTC van harte aan als een uitstekende samenwerkingspartner.
Sjouke van der Vlugt - Gemeente Groningen
Een Europees initiatief om leefbare stedelijke ruimtes te creëren
EIT Urban Mobility is een initiatief van het Europese Instituut voor Innovatie en Technologie (EIT). Sinds januari 2019 werkt EIT Urban Mobility aan het stimuleren van positieve veranderingen in de manier waarop mensen zich in steden verplaatsen, om deze leefbaarder te maken. Ons doel is om het grootste Europese initiatief te worden dat stedelijke mobiliteit transformeert. Medefinanciering tot EUR 400 miljoen (2020-2026) van het EIT, een orgaan van de Europese Unie, zal helpen dit te realiseren.
Dit project wordt ondersteund door EIT Urban Mobility, een initiatief van het Europese Instituut voor Innovatie en Technologie (EIT), een orgaan van de Europese Unie. EIT Urban Mobility werkt aan het versnellen van positieve veranderingen in mobiliteit om stedelijke ruimtes leefbaarder te maken. Meer informatie: eiturbanmobility.eu